Espuma De Silicona De Altas Prestaciones Para Amortiguación De Asientos De Tren
La espuma para asientos BISCO® MF1™ ofrece de forma fiable comodidad, duración y seguridad. Disponible en tres rangos de firmeza, la MF1 permite a los ingenieros optimizar los diseños de los asientos y ofrecer una comodidad excepcional a los pasajeros, al tiempo que reduce el peso y el tamaño. MF1 es un duradero material amortiguador para asientos que utiliza una tecnología de silicona propia para ofrecer un producto que mantiene la firmeza y el espesor durante más tiempo que las espumas tradicionales de uretano. Además, todas las calidades de MF1 se han formulado para cumplir distintas normas de seguridad contra el fuego, incluidas BS 6853, EN 45545, DIN 5510, NFF 16-101, NFPA 130.
| Propiedad | Método De Ensayo | MF1-35 [Blanda] | MF1-55 [Intermedia] | MF1-75 [Firme] |
|---|---|---|---|---|
| Propiedades De La Espuma | ||||
| FIRMEZA (IFD, ILD) A 2 PULGADAS (50 MM), lbf (N) | ASTM D3574-B1, ISO 2439 (25%) |
35 (155) | 55 (245) | 75 (334) |
| lbf (N) | ISO 2439 (40%) | 50 (222) | 75 (334) | 105 (467) |
| FACTOR DE COMODIDAD | 65% / 25% IFD | 2,5:1 | ||
| FUERZA DE COMPRESIÓN PARA DEFLEXIÓN, psi (kPa) | ASTM D1056 | 0,8 (5.5) | 0,9 (6.2) | 1 (6.9) |
| DENSIDAD, pcf (kg/m3) | ISO 845 | 6,5 (104) | 7,0 (112) | 8,0 (128) |
| RESILIENCIA, % | Rebote vertical | 40 | 45 | 50 |
| RESISTENCIA A LA TENSIÓN, psi (kPa) | ASTM D412 | 12.5 | 13.5 | |
| ELONGACIÓN, % | ASTM D412 | 45 | 35 | |
| ANTIMICROBIANA | ASTM G21 | Pasa (sin crecimiento) | ||
| ABSORCIÓN DE AGUA, % | ASTM D570 | < 5 | ||
| CONDUCTIVIDAD TÉRMICA, W / mK | ASTM C518 | 0.045 | ||
| TEMPERATURA MÁXIMA DE USO CONSTANTE, ˚C | Interno de Rogers | 200 | ||
| TEMPERATURA BAJA DE FLEXIÓN, ˚C | ASTM D1056 | -40 | ||
| Duración | ||||
| ENSAYO DE FATIGA «JOUNCE / SQUIRM», Pérdida de peso % | Jounce/Squirm (1 000 000 ciclos) |
< 5 | ||
| Pérdida de firmeza (IFD) % | Jounce/Squirm (1 000 000 ciclos) |
< 20 | ||
| MARTILLEO CON CARGA CONSTANTE, Pérdida de peso % | ISO 3385 (ISO 2439) | < 3 | ||
| Pérdida de firmeza (IFD) % | ISO 3385 (ISO 2439) | < 10 | ||
| FLEXIÓN A FATIGA, Pérdida de peso % | ASTM D1055 (250 000 ciclos) | < 5 | ||
| CONJUNTO DE COMPRESIÓN (22 H A UNA COMPRESIÓN DEL 50 %), % | ASTM D1056 (23 C) | < 1 | ||
| ASTM D1056 (70 C) | < 3 | |||
| ASTM D1056 (100 C) | < 5 | |||
| ENVEJECIMIENTO POR HUMEDAD, Pérdida de firmeza (IFD) % | ISO 2440 (ASTM D3574 B1) |
2,5 | ||
- Las conversiones a valores métricos son aproximadas.
- Puede existir información técnica adicional disponible.
- Todos los procedimientos de ensayo de PORON están disponibles para su consulta. Póngase en contacto con su ingeniero de ventas de Rogers.
- Los valores típicos son una representación de un valor medio de la población de la propiedad. Si precisa los valores de especificación, póngase en contacto con Rogers Corporation.
GARANTÍA DE LARGA DURACIÓN DE MF1
MF1 tiene garantizada la conservación de su firmeza y espesor por un período de 10 años, garantizando una comodidad a largo plazo si se diseña adecuadamente en una aplicación de asiento de tren.
| Certificaciones Globales De Seguridad Frente Al Fuego | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Región | Norma Sobre Fuego | Método De Ensayo | MF1-35 [Blanda] | MF1-55 [Intermedia] | MF1-75 [Firme] |
| BRITÁNICA (R.U.) | BS 6853 | BS 6853 (Tabla 9) | cat 1A (material) | ||
| EUROPA | EN 45545 – R21 | ISO 5660 | HL3 | ||
| ISO 5659 (Ds, CIT) | HL3 | ||||
| FRANCIA | STM-C-708 | NFF 16-101 (M – Clasificación F) | M1 F2 | ||
| ISO 3582 | Pasa (no se enciende) | ||||
| ISO 2440 (ISO 3582) | Pasa (no se enciende) | ||||
| ALEMANIA | DIN 5510 | DIN 5510-2 | S4, SR2, ST2 | ||
| Anexo C / ISO 5659-2 | Avance < 1 | ||||
| NORTEAMÉRICA | NFPA 130 | ASTM D3675 | Pasa | ||
| ASTM E162 | Pasa | ||||
| ASTM E662 | Pasa | ||||
| ASTM C1166 | Pasa | ||||
| SMP 800C | Pasa | ||||
| ASTM E1354 | Solo referencia | ||||
| OTROS DIVERSOS | FAR 25.853a (12 s) | Pasa | |||
| FAR 25.853a (60 s) | Pasa | ||||
| BSS 7239 | Pasa | ||||
| FMVSS302 | Pasa | ||||